정밀강관과 스테인리스강관은 모두 고품질 강관 소재입니다. 제조 과정에서 여러 공정을 거쳐 가공되며 고정밀, 고강도, 내마모성이 특징입니다. 그러나 이들 사이에는 몇 가지 차이점이 있습니다.
우선, 정밀강관과 스테인리스강관의 소재는 다릅니다. 정밀강관은 일반적으로 저탄소강, 중탄소강 또는 합금강을 원료로 사용하고, 다중 패스 냉간인발 및 냉간압연 공정을 거쳐 가공합니다. 스테인리스강관은 스테인리스강을 원료로 하고, 다중 패스 냉간인발 및 냉간압연을 거쳐 가공합니다.
둘째, 정밀강관과 스테인리스강관의 특성은 다릅니다. 정밀강관은 가소성과 인성이 좋으며 자동차 변속기 샤프트, 공작기계 스핀들 등과 같이 강도가 높은 부품을 제조하는 데 적합합니다. 스테인리스강관은 내식성과 고온 성능이 좋으며 화학 장비, 의료 장비 등과 같이 부식성 환경에서 작동하는 부품을 제조하는 데 적합합니다.
또한 정밀강관과 스테인리스강관의 표면처리도 다릅니다. 정밀강관은 일반적으로 연마, 연삭, 산세 등의 표면처리 방법을 사용하여 강관 표면을 더 매끄럽고 정밀하게 만듭니다. 스테인리스강관은 일반적으로 산세, 패시베이션, 샌드블라스팅 등의 표면처리 방법을 사용하여 강관 표면을 더 매끄럽고 내식성을 높입니다.
20# 정밀 강관, 45# 정밀 원활 강관, 냉간 인발 정밀 강관, 냉간 압연 정밀 브라이트 강관 등은 모두 다양한 유형의 정밀 강관입니다. 이러한 다양한 유형의 정밀 강관은 제조 공정, 재료, 성능 및 응용 분야에서 특정 차이가 있습니다.
20# 정밀강관은 No. 20강을 원료로 사용하고 냉간인발 및 냉간압연을 여러 번 거쳐 가공합니다. 강도와 경도가 높으며 피스톤로드, 부싱 등과 같이 높은 내마모성이 필요한 부품을 제조하는 데 적합합니다.
45# 정밀 무봉관 파이프는 45# 강을 원료로 사용하고 천공, 압연, 사이징 및 기타 공정을 거쳐 가공합니다. 강도와 경도가 높으며 변속기 샤프트, 지지 샤프트 등과 같이 높은 내마모성이 필요한 부품을 제조하는 데 적합합니다.
냉간인발 정밀강관은 저탄소강 또는 합금강을 원료로 하여 여러 차례의 냉간인발 공정을 거쳐 가공한 강관입니다. 강도와 경도가 높아 자동차 변속기 샤프트, 공작기계 스핀들 등 고강도 요건이 있는 부품 제조에 적합합니다.
냉간 압연 정밀 브라이트 튜브는 저탄소강 또는 중탄소강을 원료로 하여 여러 차례의 냉간 압연을 거쳐 가공한 것으로, 높은 정밀도와 표면 평활도를 가지고 있어 자동차 실린더 블록, 유압 실린더 배럴 등 높은 정밀도가 요구되는 일부 부품을 제조하는 데 적합합니다.
간단히 말해서, 정밀 강관과 스테인리스 강관은 모두 고품질 강관 소재입니다. 제조 공정, 소재, 성능 및 응용 분야에서 일정한 차이가 있습니다. 선택 및 사용 시 특정 응용 시나리오 및 요구 사항에 따라 판단과 선택을 해야 합니다. 동시에, 제조된 기계 부품이 고품질이고 고성능이 되도록 처리 및 취급도 엄격하게 통제해야 합니다.